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汽車三元催化器到(arrive)底用(use)清洗嗎,怎麽清洗

定期對三元催化器進行清洗,不(No)但有助于(At)提高車輛發動機性能,還可以(by)減少排氣系統氧傳感器的(of)頻繁報警,非常适用(use)于(At)閉環電噴機車,駕駛習慣良好的(of)車輛可在(exist)1萬-2萬公裏進行清洗,市場上(superior)有一(one)種三元催化器清洗劑,是(yes)醇類産品,不(No)會對發動機的(of)燃油、進氣、排氣系統産生(born)不(No)良反應。

定期對三元催化器進行清洗,不(No)但有助于(At)提高車輛發動機性能,還可以(by)減少排氣系統氧傳感器的(of)頻繁報警,非常适用(use)于(At)閉環電噴機車,駕駛習慣良好的(of)車輛可在(exist)1萬-2萬公裏進行清洗,市場上(superior)有一(one)種三元催化器清洗劑,是(yes)醇類産品,不(No)會對發動機的(of)燃油、進氣、排氣系統産生(born)不(No)良反應。

1、表面積碳

當汽車長期工作(do)于(At)低溫狀态時(hour),三元催化器無法啓動,發動機排出(out)的(of)炭煙會附着在(exist)催化劑的(of)表面,造成無法與 CO和(and) HC接觸,長期下來(Come),便使載體的(of)孔隙堵塞,影響其轉化效能。再者,尾氣排放不(No)暢,發動機的(of)動力就難以(by)發揮,這(this)也是(yes)很多車高速跑不(No)起來(Come)的(of)原因。

2、氧傳感器失效

爲(for)使廢氣催化率達到(arrive)最佳(90%以(by)上(superior)),必然在(exist)發動機排氣管中安裝氧傳感器并實現閉環控制,其工作(do)原理是(yes)氧傳感器将測得廢氣中氧的(of)濃度,轉換成電信号後發送給ECU,使發動機的(of)空燃比控制在(exist)一(one)個(indivual)狹小的(of)、接近理想的(of)區域内(14.7:1),保證氧傳感器工作(do)正常。如果燃油中含鉛、矽就會造成氧傳感器中毒。

此外使用(use)不(No)當,還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、内部線路斷脫等故障。氧傳感器的(of)失效會導緻空燃比失準,排氣狀況惡化,催化轉化器效率降低,長時(hour)間會使催化轉化器的(of)使用(use)壽命降低。